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潘首度表態卡管 若查違法就不發聘
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「管中閔是一個被推薦者，行政單位有責任幫他釐清，教育部沒有權力要求『準校長』出面說明。」教育部長潘文忠11日在立法院備詢時，朝野立委關心卡管何時才會落幕。國民黨立委柯志恩質疑教育部駁回校長聘任的標準，潘僅回應教部有監督責任；但民進黨立委黃國書詢問「如果教育部查到管中閔違法，是否不予發給聘書？」潘則首度點頭表態回答，「是！」
柯志恩質詢時怒斥，教育部在處理整件事的過程中，前後說法令人混淆，3月12日部長才承諾校務會議後就會適法處理，現在又成立跨部會專案小組繼續拖，此外，教育部人事處曾說，教育部有對校長的准、駁權，但大學法哪條有規範？駁回的標準在哪？潘文忠僅回應，大學法規定國立大學校長由教育部做聘任，聘任後才會有校長權利的發生，因此教育部當然要做適法性監督，目前爭議也還在釐清。
然而，柯志恩接著請潘舉出駁回大學校長聘任案的例子？潘沒有回應。「管是一個被推薦者，行政單位有責任幫他釐清，教育部長沒有權力要求『準校長』出面說明。」面對柯志恩重砲抨擊，潘文忠態度也相當強硬，「所以現在教育部組成跨部會諮詢小組要盡最大力量來釐清，但每次要釐清就是所謂一道金牌，這讓我們很為難，而管教授未來是要領導台灣學術龍頭的人，我認為他的擔當跟誠信要擺出來。」
「政治力應適可而止。」民進黨立委吳思瑤則為教育部護航，對於柯志恩主張管只是「被推薦」，也還不是校長，所以他沒有責任出面說明，這點她無法同意，「如果當事人不願意站出來說清楚講明白，不就是浪費社會成本，製造社會對立嗎？葉俊榮可以澄清，難道管中閔做不到嗎？」吳思瑤更說，持續詳細的調查是教育部負責任的表現，「台大不能產生一個飽受社會質疑的校長。」
吳思瑤進一步表示，「教育部現在是在協助台大，同時也是協助社會」，此事還延伸出額外價值，包括大學遴選規則將修訂更明確，以及將更清楚界定中國兼課的相關規範，讓學者有機會到國外講學有更清楚的法律依據，這些都是管事件對社會帶來的正面效益。
民進黨立委黃國書則認為，潘文忠是一位戮力從公的政務官，在處理棘手、敏感事件時，為了求得周延，常舉棋不定、優柔寡斷，他呼籲教育部應該快刀斬亂麻。他先詢問「管案有沒有政治考量？」潘文忠果斷回應「沒有！」表示這個問題「只有法治沒有政治」，黃國書接著再問：「如果教育部查到管中閔違法，是否就不會發給聘書？」潘文忠則首度點頭表態，並回答：「是。」
▲美國航空將台灣列為國家。（圖／翻攝自美國航空網站）
記者劉亭／綜合報導
大陸民航局日前曾發函，要求美國聯合航空（United Airlines）與美國航空（American Airlines）更改網頁，不准稱呼台灣為「國家」。但查詢兩間航空公司的網站發現，台灣仍然名列於國家上，大陸的要求並未受到理會。
根據美國「外交政策」」（Foreign Policy）雜誌報導，大陸民航局日前得知消息後，已致函聯合航空與美國航空，並要求他們遵守中國的一中政策，共同對抗「分離主義」，任何稱呼台港澳為國家、獨立於中國以外的內容，都必須移除。
信件中措辭嚴厲，要求全球所有公開面對大眾的內容，都必須遵從大陸法律，並且提供航空公司重新設定網頁的緩衝時間，去完成所要求的內容變更，如果不服從要求，他們威脅將會以「相關的網路安全主管機關」做為懲罰。
▲聯合航空列出台灣Taiwan。（圖／翻攝自聯合航空網站）
實際查詢美國航空與聯合航空網站時，不管繁簡體中文或英文版本，兩家航空公司仍顯示「台灣」、Taiwan，並未特別標示中國大陸或China。
據「中央社」報導，美國航空對於此事，表示暫時不予回應；聯合航空則請記者轉向美國國務院與美國運輸部詢問。美國國務院則表示，對於北京規範包含航空業在內的美國企業如何規畫網站，美國表示反對，並且已於4月27日向大陸官方表達強烈關切，並會與航空業者保持密切聯繫。
▲台灣之光GARMIN（台灣國際航電）上海子公司發聲明，指將台灣列在國家的網頁是疏漏和錯誤。（圖／翻攝自GARMIN）
萬豪酒店2018年初將台灣列為國家，引起了一連串大陸網友審查活動，包含達美航空、沃爾瑪等國際企業都被波及，出面發佈道歉聲明，並且更改網站名稱；日前連台灣的知名GPS大廠Garmin也被點名，並且出面道歉，承諾會重新檢視全球網業，「謝謝廣大網友的監督！」
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